Le marché français s’effondre en janvier
Avec 147 143 immatriculations, le marché français des voitures neuves est en baisse de 20,7 % en données brutes et de 24,3 % à nombre de jours ouvrables comparable par rapport à janvier 2011.
La chute est surtout sévère pour les constructeurs français. Ainsi, la baisse d’immats est de 36,9 % pour Renault (- 10,5 % pour Dacia), de 29,6 % pour Peugeot et de 24,7 % pour Citroën. Toutefois, d’autres marques sont aussi dans le rouge comme Infiniti (- 64,5 %), Opel (- 45,3 %), Fiat (- 40,9 %), Hyundai (- 31,3 %), Alfa Romeo (- 30,2 %), Smart (- 26,1 %), Toyota (- 20,4 %) et Seat (- 18,8 %).
A l’inverse, d’autres constructeurs tirent leur épingle du jeu. Il en est ainsi pour Lancia (+149,1 %), Volkswagen (+ 26,8 %), BMW (+ 20 %), Nissan (+ 19 %), Skoda (+ 18,3 %) et Audi (+ 15,1 %).
nous n « en sommes qu’au début, à force de prendre les clients potentiels pour des gogs ou des pigeons, y-en a qui vont claquer des dents le vzentre à l’air, de plus la concurrence fait rage, n est-ce pas renault de montpellier ???????
Le gouvernement actuel a gaspillé l’argent des contribuables dans des primes démagogiques et anti-écologiques (prime à la casse et bonus (non) écologique favorisant le diesel cancérigène ) allant dans le sens du nivellement par le bas, un gaspillage d’ailleurs digne de la gauche et des pseudo verts.
Cela a surtout profité aux usines hors de France, y compris pour les marques françaises.
Maintenant, on en subit le contrecoup.
Pendant ce temps, l’industrie automobile allemande, déjà portée par des autoroutes gratuites et sans limitation de vitesse, profitait de mesures intelligentes, poussant plutôt vers le haut que vers le bas.
On en voit le résultat !