Le Buzz Autodeclics » salon de Genève

Le programme de Honda pour Genève

lmeillaud — Fri, 10 Feb 2012 05:54:44 +0000

Le constructeur japonais offre une séance de rattrapage pour ceux qui n’ont pas pu aller au salon de Tokyo ou de Detroit. Ainsi, on pourra voir à Genève le concept NSX. C’est la future supercar que Honda prévoit de commercialiser dans les 3 années à venir. Elle renferme un V6 en position centrale et emploiera une série de nouvelles technologies comme l’innovant système hybride « Sport Hybrid SH-AWD » (Super Handling All Wheel Drive).
Autre concept, cette fois électrique, le EV-STER fera également ses débuts européens à Genève. C’est un roadster sportif à propulsion qui affiche un style dynamique et qui n’émet aucune émission polluante.
Enfin, Honda présentera aussi un prototype, qui préfigure le style extérieur du tout nouveau Honda CR-V de quatrième génération, dont la commercialisation est fixée à l’automne 2012. Par rapport à la génération actuelle, le nouveau CR-V adopte une attitude plus dynamique, avec des lignes de carrosserie davantage sculptées et une face avant plus marquée. La partie inférieure du pare-chocs avant est élégamment surélevée afin de suggérer ses capacités de SUV, alors que son intégration harmonieuse à la face avant a été soignée par les designers afin d’améliorer l’aérodynamisme du nouveau CR-V.

Le salon de Genève fait évoluer son pavillon vert

lmeillaud — Mon, 06 Feb 2012 05:59:40 +0000

C’est une consécration ! Pour la 82ème édition du salon de Genève, le Pavillon Vert et les Essais Verts déménageront dans le parc Sarasin, en face de l’entrée principale de Palexpo. Le Pavillon disposera de de sa propre entrée et pourra ouvrir ses portes une heure avant l’ouverture des autres halles d’exposition, à savoir à 09h00 les jours de semaine et à 08h00 les week-ends.
Il y a trois ans, le Salon de Genève avait été le premier salon international de l’automobile à dédier un espace spécifique aux énergies alternatives et aux carburants renouvelables : le Pavillon Vert. Au début, le visiteur y trouvait de petites entreprises et des start ups. Mais, maintenant, ce sont les grands constructeurs qui saisissent également l’occasion d’y présenter leurs concepts arrivés à maturité.

Genève 2012 s’annonce prometteur

lmeillaud — Mon, 06 Feb 2012 05:47:05 +0000

A cinq semaines de l’ouverture, les organisateurs avancent quelques chiffres. Ainsi, l’édition 2012 va accueillir 260 exposants, dont tous les grands constructeurs mondiaux, une foule de préparateurs haut de gamme et des designers renommés mais également toute une halle d’accessoiristes et fournisseurs de la branche, qui occuperont, comme de coutume, toute la surface disponible des 7 halles de Palexpo, à savoir, 110 000 m2.
Par ailleurs, quelque 70 conférences de presse figurent sur le programme des deux journées de presse précédant les journées publiques.
Pour l’heure, c’est aux constructeurs de stands de monter les installations et les décors. Plus de 3 000 personnes issues des métiers artistiques et techniques vont s’affairer à leur réalisation.
Le salon ouvrira au public du 8 au 18 mars prochain.

Ford présentera le B Max à Genève

lmeillaud — Thu, 02 Feb 2012 05:43:58 +0000

Un an après y avoir présenté le concept, c’est également sur les rives du lac Léman que Ford présentera la version définitive du B-Max. La présentera se fera en présence d’Alan Mulally, le Président de Ford. La conception ingénieuse et le contenu technologique de ce modèle fixent de nouvelles références dans la catégorie des petites voitures citadines. La mise en production du B-Max a nécessité une approche inédite de la construction des portes. Elles proposent en effet l’ouverture la plus large possible pour le conducteur, les passagers et leurs bagages, grâce à l’intégration du montant central dans la structure des portes elles-mêmes. Outre son volume intérieur et sa modularité, le B-Max se distingue aussi par sa qualité d’assemblage et ses habillages intérieurs constitués de matériaux inhabituels à ce niveau de gamme.
Aux côtés des moteurs diesel Duratorq TDCi, Ford proposera son nouveau trois-cylindres essence 1,0 litre EcoBoost, qui associe puissance et sobriété. Le B-MAX sera en vente en Europe plus tard dans l’année.

Mitsubishi présentera un nouveau modèle au salon de Genève

lmeillaud — Mon, 23 Jan 2012 06:40:33 +0000

Ce sera un « véhicule premium stratégique et innovant », destiné à être commercialisé courant 2012. Il s’agira d’un modèle de caractère, reflétant l’évolution progressive du langage stylistique de Mitsubishi. Ce sera le premier d’une toute nouvelle génération de produits à vocation mondiale, s’inscrivant dans la droite ligne de l’objectif défini dans le business plan « Jump 2013 ». Rappelons que ce plan vise à faire de Mitsubishi une marque plus internationale et davantage tournée vers l’environnement.
C’est donc une gamme complète de véhicules de tourisme, crossovers et SUV qui se prépare et qui adoptera progressivement ce nouveau style. Toujours en cours d’élaboration, ce nouveau design sera suffisamment modulable pour s’adapter aux contraintes spécifiques des véhicules tout en mettant en avant le célèbre logo aux trois diamants de Mitsubishi. Un style que le constructeur qualifie de « raffiné mais néanmoins affirmé ». Les produits de nouvelle génération seront également influencés par la technologie, dont les « plastiques verts » et les énergies électrique et hybride.

Première image de la Dacia Lodgy

lmeillaud — Thu, 05 Jan 2012 09:28:51 +0000

On connaissait la version Andros, pilotée par Alain Prost… Voici la première image du modèle de série. Dacia va donc étoffer sa gamme en 2012 avec Lodgy, un monospace proposé avec cinq et sept vraies places. Fidèle à l’esprit de la marque, ce modèle apporte beaucoup d’espace à bord et des prestations qui vont à l’essentiel. Il se destine à des familles à la recherche d’un véhicule polyvalent pour un prix contenu, habituellement clientes des voitures d’occasion, et qui pourront s’offrir un monospace neuf garanti trois ans.
Son nom – Lodgy – évocateur de l’anglais « lodge », renvoie directement à sa caractéristique première : sa capacité à accueillir une famille et ses bagages.
Ce modèle sera présenté au salon de Genève, en mars prochain.

Le Conseil Général des Yvelines sera à nouveau au salon de Genève

lmeillaud — Fri, 23 Dec 2011 05:38:57 +0000

Fort du succès rencontré cette année, le Conseil général des Yvelines a décidé d’exposer à nouveau le savoir-faire automobile de son territoire au salon de Genève.
Avec ses 735 000 visiteurs venus de monde entier en 2011, cet événement représente une opportunité sans égale pour démontrer la vocation automobile du département des Yvelines. Pour le Conseil général des Yvelines, soutenir l’industrie automobile de son territoire, toujours fragilisée par la crise, et lui permettre de mieux aborder l’avenir restent une
priorité. C’est pour cette raison qu’il a lancé un second appel sur le thème « Véhicule intelligent – Ville du futur ».
Le salon de Genève sera l’occasion de découvrir les réalisations des 4 lauréats.

Le salon de Genève renforce son pavillon vert

lmeillaud — Wed, 26 Oct 2011 05:44:15 +0000

Premier salon international de l’automobile à avoir dédié il y a trois ans un espace spécifique à la thématique des énergies alternatives, avec le Pavillon Vert, Genève va renouveler l’expérience mais avec encore plus de visibilité. Ainsi, cet espace se trouvera dans le parc Sarasin, juste en face de l’entrée principale de Palexpo, lors du 82e Salon international de l’automobile qui se tiendra du 8 au 18 mars 2012. Le Pavillon Vert disposera de cette façon de sa propre entrée et pourra ouvrir ses portes une heure avant l’ouverture des autres halles d’exposition, à savoir à 09h00 les jours de semaine et à 08h00 les week-ends. Outre les start ups et les instituts de recherche, ce sera l’occasion pour les grands constructeurs de présenter leurs concepts arrivés à maturité.

Le salon de Genève ne perd pas de temps

lmeillaud — Wed, 08 Jun 2011 07:37:53 +0000

Le 82ème salon de Genève aura lieu du 8 au 18 mars 2012 à Palexpo. L’organisateur vient d’annoncer les dates et d’ouvrir les inscriptions pour les exposants, qui peuvent désormais le faire désormais en ligne. Plus de 700 000 visiteurs des cinq continents sont attendus à ce salon, membre du « Top 5″ mondial et seul salon annuel en Europe reconnu par l’OICA (Organisation Internationale des Constructeurs Automobiles).

Le salon de Genève a rendu hommage aux anciennes

lmeillaud — Mon, 14 Mar 2011 07:48:13 +0000

Si tous les médias ont salué le retour en forme du salon de Genève avec moult nouveautés, concepts et véhicules électriques en tous genres, on a peu parlé des anciennes. Et pourtant, il y en avait au moins deux dans les allées. Porsche a réussi un joli coup en reconstruisant la « Semper Vivus », une grand mère de 110 ans qui fut la première à étrenner la technologie hybride parallèle. Cette Lohner Porsche avait fière allure aux côtés de la Panamera hybride.

Voir le diaporama :

Idem chez Fiat, où la SB4 « Mephistoles » de 1908 s’est invitée sur le stand, toisant la 500 de notre époque.

C’est une bonne idée de la part de certains constructeurs de profiter des salons pour exposer les vieilles gloires ou les modèles méconnus du passé.